壓縮機按結構形式的不同分類如下：按其原理可(ke)分(fen)為：
往复式（活塞式）壓縮機、回轉式（旋轉式）壓縮機（涡轮式、水環式、透平）壓縮機，轴(zhou)流式壓縮機，喷射(she)式壓縮機及螺杆壓縮機等各(ge)種型式，其(qi)中應用廣泛的是往复式（活塞式）壓縮機。
活(huo)塞式壓縮機怎樣分類？
活塞式壓縮(suo)機分類的方法(fa)很多，名(ming)称也各不相同，通常有(you)如(ru)下几種分類方法：
（一）按壓縮機(ji)的氣缸位置(zhi)（氣缸中(zhong)心(xin)線）可分為：
（1）卧式(shi)壓縮機，氣缸均為橫卧的（氣缸中心線成水平方向(xiang)）。
（2）立式(shi)壓縮(suo)機氣缸均為竖立布置的（直(zhi)立壓縮機(ji)）。
（3）角式壓縮機(ji)，氣缸布置成L型、V型、W型和星型(xing)等(deng)不同角度的。
（二）按壓縮機氣(qi)缸段数(shu)（級数）可分為：
（1）單段壓縮機（單級）：氣體在氣缸内進行一次壓縮。
（2）雙段壓縮機（兩級）：氣體在氣缸(gang)内進行兩次壓縮(suo)。
（3）多段壓縮機（多級）：氣體在(zai)氣缸内進行多次(ci)壓縮。
（三）按氣缸(gang)的排列方法可分為：
（1）串聯式壓縮機：几個氣缸依次(ci)排列於同一根轴上的(de)多段壓縮機，又称(cheng)單列壓縮機(ji)。
（2）並列式壓縮機：几個氣缸平行(xing)排列於数根轴上的多級(ji)壓縮機，又称雙(shuang)列壓縮機或多列壓縮機。
（3）复式壓縮機：由串聯和(he)並聯式共同組
成多段壓縮機。
（4）對称平衡式壓縮機：氣缸橫(heng)卧排列在曲(qu)轴轴颈互成180度的(de)曲轴兩侧，布置成H型，其惯(guan)性力基本能平衡。（大(da)型壓縮機都朝(chao)这方向发展）。
（四）按活塞(sai)的壓縮動(dong)作可分為：
（1）單作用壓縮機：氣體只(zhi)在活塞的一侧進行壓縮又称單(dan)動壓縮機。
（2）雙作用壓縮機：氣體在活塞的兩侧均能進行壓縮又(you)称复動或多動壓縮機。
(3)多缸單(dan)作用壓縮機：利用活塞的一面(mian)進行壓縮，而有多個氣缸的壓(ya)縮(suo)機。
（4）多缸雙作用壓縮(suo)機：利用活塞的兩面進(jin)行壓(ya)縮，而有多個氣缸的壓(ya)縮(suo)機。
（五）按壓(ya)縮機的排氣(qi)終壓力可分為：
（1）低壓壓縮機：排氣終了(le)壓力在3～10表壓。
（2）中壓壓縮機：排氣終了(le)壓力在10～100表壓。
（3）高壓壓縮機：排氣終了(le)壓力在100～1000表壓。
（4）超高壓壓縮機：排氣終了(le)壓力在1000表壓以上。
（六）按壓縮機(ji)排氣量的大小可分為：
（1）微型壓縮機：輸氣量在1米3/分以下。
（2）小型壓縮機：輸氣量在1～10米3/分以下。
（3）中型壓縮機：輸氣量在10米3/分～100米3/分。
（4）大型壓縮機：輸氣量在100米3/分。
（七）按壓縮機的轉速可分為：
（1）低轉数壓縮機：在200轉/分以下。
（2）中轉数壓縮機：在200～450轉/在50分。
（3）高轉数壓縮機：在450～1000轉/分。
（八）按傳動種類可分為：
（1）電動壓縮機：以電動機為動力者(zhe)；
（2）氣動壓縮機：以蒸汽機為動力(li)者(zhe)；
（3）以内燃機為動力的壓縮機；
（4）以汽轮機為動力的壓縮(suo)機。
（九）按冷卻方式可分為：
（1）水冷式壓縮機：利用冷(leng)卻水的循環流動而导(dao)走壓縮過程中的熱量。
（2）風冷式壓縮機：利用自身風力通過散熱片而导走壓縮過程中(zhong)的熱量(liang)。
（十）按動(dong)力機與壓縮機之傳動方法(fa)可分為：
（1）裝(zhuang)置剛體聯(lian)轴節直接傳動壓縮機或称紧贴接合壓縮機。
（2）裝置挠性聯轴(zhou)節直接傳(chuan)動壓縮機。
（3）减速齒轮傳動壓縮機。
（4）皮(pi)带（平皮带或三角皮带）傳動壓縮機。
（5）无(wu)曲轴--连杆機構的自由活(huo)塞式壓縮機(ji)。
（6）正體構造(zao)壓縮機(ji)--即摩托壓縮機動力機氣缸與壓縮機座(zuo)整體製成(cheng)，並用共同的曲轴的壓縮機。此外，壓縮機還有固定式和移動式之分，及有十字头无十字头之分。
往复式（活塞式）壓縮機、回轉式（旋轉式）壓縮機（涡轮式、水環式、透平）壓縮機，轴(zhou)流式壓縮機，喷射(she)式壓縮機及螺杆壓縮機等各(ge)種型式，其(qi)中應用廣泛的是往复式（活塞式）壓縮機。
活(huo)塞式壓縮機怎樣分類？
活塞式壓縮(suo)機分類的方法(fa)很多，名(ming)称也各不相同，通常有(you)如(ru)下几種分類方法：
（一）按壓縮機(ji)的氣缸位置(zhi)（氣缸中(zhong)心(xin)線）可分為：
（1）卧式(shi)壓縮機，氣缸均為橫卧的（氣缸中心線成水平方向(xiang)）。
（2）立式(shi)壓縮(suo)機氣缸均為竖立布置的（直(zhi)立壓縮機(ji)）。
（3）角式壓縮機(ji)，氣缸布置成L型、V型、W型和星型(xing)等(deng)不同角度的。
（二）按壓縮機氣(qi)缸段数(shu)（級数）可分為：
（1）單段壓縮機（單級）：氣體在氣缸内進行一次壓縮。
（2）雙段壓縮機（兩級）：氣體在氣缸(gang)内進行兩次壓縮(suo)。
（3）多段壓縮機（多級）：氣體在(zai)氣缸内進行多次(ci)壓縮。
（三）按氣缸(gang)的排列方法可分為：
（1）串聯式壓縮機：几個氣缸依次(ci)排列於同一根轴上的(de)多段壓縮機，又称(cheng)單列壓縮機(ji)。
（2）並列式壓縮機：几個氣缸平行(xing)排列於数根轴上的多級(ji)壓縮機，又称雙(shuang)列壓縮機或多列壓縮機。
（3）复式壓縮機：由串聯和(he)並聯式共同組
成多段壓縮機。
（4）對称平衡式壓縮機：氣缸橫(heng)卧排列在曲(qu)轴轴颈互成180度的(de)曲轴兩侧，布置成H型，其惯(guan)性力基本能平衡。（大(da)型壓縮機都朝(chao)这方向发展）。
（四）按活塞(sai)的壓縮動(dong)作可分為：
（1）單作用壓縮機：氣體只(zhi)在活塞的一侧進行壓縮又称單(dan)動壓縮機。
（2）雙作用壓縮機：氣體在活塞的兩侧均能進行壓縮又(you)称复動或多動壓縮機。
(3)多缸單(dan)作用壓縮機：利用活塞的一面(mian)進行壓縮，而有多個氣缸的壓(ya)縮(suo)機。
（4）多缸雙作用壓縮(suo)機：利用活塞的兩面進(jin)行壓(ya)縮，而有多個氣缸的壓(ya)縮(suo)機。
（五）按壓(ya)縮機的排氣(qi)終壓力可分為：
（1）低壓壓縮機：排氣終了(le)壓力在3～10表壓。
（2）中壓壓縮機：排氣終了(le)壓力在10～100表壓。
（3）高壓壓縮機：排氣終了(le)壓力在100～1000表壓。
（4）超高壓壓縮機：排氣終了(le)壓力在1000表壓以上。
（六）按壓縮機(ji)排氣量的大小可分為：
（1）微型壓縮機：輸氣量在1米3/分以下。
（2）小型壓縮機：輸氣量在1～10米3/分以下。
（3）中型壓縮機：輸氣量在10米3/分～100米3/分。
（4）大型壓縮機：輸氣量在100米3/分。
（七）按壓縮機的轉速可分為：
（1）低轉数壓縮機：在200轉/分以下。
（2）中轉数壓縮機：在200～450轉/在50分。
（3）高轉数壓縮機：在450～1000轉/分。
（八）按傳動種類可分為：
（1）電動壓縮機：以電動機為動力者(zhe)；
（2）氣動壓縮機：以蒸汽機為動力(li)者(zhe)；
（3）以内燃機為動力的壓縮機；
（4）以汽轮機為動力的壓縮(suo)機。
（九）按冷卻方式可分為：
（1）水冷式壓縮機：利用冷(leng)卻水的循環流動而导(dao)走壓縮過程中的熱量。
（2）風冷式壓縮機：利用自身風力通過散熱片而导走壓縮過程中(zhong)的熱量(liang)。
（十）按動(dong)力機與壓縮機之傳動方法(fa)可分為：
（1）裝(zhuang)置剛體聯(lian)轴節直接傳動壓縮機或称紧贴接合壓縮機。
（2）裝置挠性聯轴(zhou)節直接傳(chuan)動壓縮機。
（3）减速齒轮傳動壓縮機。
（4）皮(pi)带（平皮带或三角皮带）傳動壓縮機。
（5）无(wu)曲轴--连杆機構的自由活(huo)塞式壓縮機(ji)。
（6）正體構造(zao)壓縮機(ji)--即摩托壓縮機動力機氣缸與壓縮機座(zuo)整體製成(cheng)，並用共同的曲轴的壓縮機。此外，壓縮機還有固定式和移動式之分，及有十字头无十字头之分。